天亮了，窗外没有阳光，是个阴天。

起床后，我发现身体状况还好，身体没有想象中的酸痛，我忽然关心起了自行车码表，想走过去一看，码表上显示「193.15」，我顿时有点佩服我自己，想起昨天发生的事情，说好听点是坚持，其实都是在死撑...

我洗漱完毕，吃过早饭，准备抵达台中火车站，因为它附近有通往日月潭的旅游大巴，我查到有一个叫做「台湾好行」的旅游项目，出售方便又实惠的旅行套票，是个自行规划行程、轻松出游的好方式。

经过一个多小时的车程，我抵达了日月潭。

第二天早上五点，我被闹钟叫醒，于是赶紧起床洗漱，准备出发。

前台值夜班的服务人员是个小哥，和眼镜妹一样也带着副眼镜，我下楼的时候，他还趴在座子上睡觉，可由于时间太早，我没好意思打扰他，独自收拾东西。可能是装包声响吵到了他，我看到他在看我，我很不好意思的和小哥说办理退房。

办完退房手续，小哥要给我去准备早饭，我连忙说谢谢。待我收拾妥当，小哥也给我准备好了早饭，一个肉包子和一杯冰豆浆，摸到豆浆那冰凉的感觉，我不禁寻思，这是本地人常用的早餐吗？甚至怕自己吃下去后，在骑车途中会不会拉肚子啊？

想了半天，还是不管了，先吃再说。

2017年5月16日，我飞到了宝岛台湾，开启了为期十五天的环岛骑行。

抵达台湾的那天是个风和日丽的好天气，飞机一进入台湾岛上空，窗外就立刻呈现出一番美不胜收，透过窗户从空中俯瞰出去，蓝色的天空、绿色的海岛、波光粼粼的大海无一不陶醉着我，穿过大朵大朵的白云，我依稀看那来被遮盖着的一眼望不到头的滨海公路，我做过的攻略告诉我，这就是我即将要挑战的61号滨海快速公路。

飞机终于降落在桃园机场，我根本没意识到自己身在异域他乡，我感觉周围的一切都很熟悉和自然，直到要过海关的时候，才发现自己的这次旅行是“出境游”...

17 年 5 月中旬，我开启了我的台湾环岛之旅，此次环岛，最遗憾的是没有骑行苏花，再我进入南回公路之后就隔三岔五被雨浊，尤其临近端午，梅雨季节即将来临，遇到下雨，不说会遇到山体滑坡，就是经常性落石，也是十分危险，所以就放弃了苏花，在去往苏澳的火车上，看到旁边的太鲁阁阴云密布，虽有不甘心，但是无可奈何！

除花莲至苏澳间的苏花公路由火车代替，此次骑行耗时 9 天，行程共 1006.12 公里，其余 5 天游玩了日月潭、垦丁和台北，台北停留 3 天，也是最无聊的 3 天！

但我用一天的时间骑行了台湾南端五座大山，看到了最美的海，也算是不虚此行...

深深的发现，没想到坐一次飞机的门槛这么高，此文永远未完，遇到问题就记录，让第一次坐飞机和第一次坐飞机出境的兄弟不在迷茫...